鋁管調(diào)整了大面金屬流速，又使焊縫遠(yuǎn)離中心大面
部分大斷面空心型材模具的優(yōu)化
斷面空心比較大的空心型材在常規(guī)設(shè)計情況下，常出現(xiàn)大面起波，平面間隙超差，明顯焊縫等缺陷，出現(xiàn)這些問題，通常是緣于模具設(shè)計結(jié)構(gòu)的不合理性。為此，筆者在模具設(shè)計上：上模采用偏橋，下模在料倉內(nèi)加凸筋的設(shè)計方案。
由于在生產(chǎn)過程中，型材大面起波、平面間隙超差等缺陷-般是因為大面分流孔接近中心，金屬流速快而引起的，因此在焊合室中大面模孔前置一適當(dāng)長度的凸筋，這樣，當(dāng)金屬流向模孔時，凸筋象一道矮墻對金屬的流動起到阻礙作用，若阻礙作用太過，也便于修模。
同時，相應(yīng)地對某些焊縫的質(zhì)量也起到了優(yōu)化作用。
對于一些矩形腔，長寬比比較大的方管型材，焊合線常明顯的出現(xiàn)在大面裝飾面上。現(xiàn)可將對稱式橋改為偏橋式，焊縫是由于金屬流動通過分流孔在分流橋下進(jìn)入摸孔前沒有得到充分焊合而形成的。獲得高強優(yōu)質(zhì)焊縫當(dāng)然是我們理想所在。但是如果在生產(chǎn)過程中，焊縫不可避免的出現(xiàn)在型材大面或裝飾面上，那不妨使其盡量遠(yuǎn)離大面或裝飾面。在如(圖1-2)形式分流孔情況下，使模橋中線向外偏移，(a：b=2：1、a1=a2)。通常，由于大面分流孔中的金屬流動速度快，當(dāng)分流橋的形式設(shè)計為偏橋式時，這樣，增加了大面分流孔中的料流向兩側(cè)填充的空間，且隨著分流橋中心線的向外偏移，則料流焊臺位置也隨之外移。因此，這樣即鋁管調(diào)整了大面金屬流速，又使焊縫遠(yuǎn)離中心大面。
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