鋁管調(diào)整了大面金屬流速，又使焊縫遠(yuǎn)離中心大面
部分大斷面空心型材模具的優(yōu)化
斷面空心比較大的空心型材在常規(guī)設(shè)計(jì)情況下，常出現(xiàn)大面起波，平面間隙超差，明顯焊縫等缺陷，出現(xiàn)這些問題，通常是緣于模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不合理性。為此，筆者在模具設(shè)計(jì)上：上模采用偏橋，下模在料倉(cāng)內(nèi)加凸筋的設(shè)計(jì)方案。
由于在生產(chǎn)過(guò)程中，型材大面起波、平面間隙超差等缺陷-般是因?yàn)榇竺娣至骺捉咏行模饘倭魉倏於鸬模虼嗽诤负鲜抑写竺婺？浊爸靡贿m當(dāng)長(zhǎng)度的凸筋，這樣，當(dāng)金屬流向模孔時(shí)，凸筋象一道矮墻對(duì)金屬的流動(dòng)起到阻礙作用，若阻礙作用太過(guò)，也便于修模。
同時(shí)，相應(yīng)地對(duì)某些焊縫的質(zhì)量也起到了優(yōu)化作用。
對(duì)于一些矩形腔，長(zhǎng)寬比比較大的方管型材，焊合線常明顯的出現(xiàn)在大面裝飾面上。現(xiàn)可將對(duì)稱式橋改為偏橋式，焊縫是由于金屬流動(dòng)通過(guò)分流孔在分流橋下進(jìn)入摸孔前沒有得到充分焊合而形成的。獲得高強(qiáng)優(yōu)質(zhì)焊縫當(dāng)然是我們理想所在。但是如果在生產(chǎn)過(guò)程中，焊縫不可避免的出現(xiàn)在型材大面或裝飾面上，那不妨使其盡量遠(yuǎn)離大面或裝飾面。在如(圖1-2)形式分流孔情況下，使模橋中線向外偏移，(a：b=2：1、a1=a2)。通常，由于大面分流孔中的金屬流動(dòng)速度快，當(dāng)分流橋的形式設(shè)計(jì)為偏橋式時(shí)，這樣，增加了大面分流孔中的料流向兩側(cè)填充的空間，且隨著分流橋中心線的向外偏移，則料流焊臺(tái)位置也隨之外移。因此，這樣即鋁管調(diào)整了大面金屬流速，又使焊縫遠(yuǎn)離中心大面。
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